[实用新型]大功率轮式拖拉机

摘要

本实用新型提出了一种大型轮式拖拉机的新型结构，其核心为一整体式车架，主要系统或部件包括发动机、离合器/或液力传动部件、变速器、分动箱、前后驱动桥、动力输出中间箱、最终传动箱、传动轴、制动系统、工作/转向液压系统、电气系统等，大部分采用国内生产面广量大的汽车或工程机械部件/元件和一定的农机部件，且均通过一定的方式与车架连接，构成整机的模块化设计/装配。采用性能优良的车用或工程机械用柴油机。动力输出装置一改传统组合式拖拉机在机器“肚子”里布置的结构而为机器“体外”传动的结构。整机结构的维修性良好。

主权项

1、一种大功率轮式拖拉机，包括车架(1)、发动机(2)、离合器/液力传动部件(3)、变速箱(4)、前后驱动桥(15)、(10)，驾驶室及操作台，发动机罩，挡泥板，电器仪表，动力输出轴(9)，其特征在于：车架(1)由两根平行的纵梁与若干根与之垂直固定的横梁组成；前驱动桥(15)和后驱动桥(10)分别固定在车架(1)前、后部的下侧；驾驶室、发动机罩及挡泥板分别固定在车架(1)的上部；发动机(2)、离合器/液力传动部件(3)及变速箱(4)三者依次相互联接并固定在车架(1)的中前部上端面上；中间箱(6)、分动箱(7)分别固定在车架(1)的中部上端面上；终传动箱(8)固定在车架(1)的后端。