[实用新型]内燃机起动装置

摘要

本实用新型公开了一种内燃机起动装置，利用已经起动的电机转轴产生的动力，带动动作齿轮，并使拨叉完成驱动小齿轮与发动机飞轮的啮合和分离。本实用新型彻底去除了传统起动机所用的电磁开关，能有效减少给蓄电池带来的大负荷冲击；结构合理，工作性能好，电动机不易损坏，使用寿命长。

主权项

1、一种内燃机起动装置，其特征是：有外壳，外壳内装一端与电机转轴连接、另一端与离合套支承轴连接的主动啮合轮套，主动啮合轮套外表面设置与动作齿轮外周齿圈啮合的蜗形齿，主动啮合轮套的一端设置主动啮合轮，离合套支承轴上套装离合套，离合套一端设置从动啮合轮，离合套上套装驱动小齿轮，驱动小齿轮与离合器壳连接，在驱动小齿轮与从动啮合轮之间设置由“7”字形拨叉的一端推动的弹性机构，“7”字形拨叉的另一端设置滚轮，离合套尾部设有与传力人字块上的花键配合的花键，传力人字块上设有通过离心座销与离心块连接的离心块座，在离合器壳上装受力块，受力块与受力块支承轴连接，受力块支撑轴上套装接受离心块力的传力块，传力块与受力块之间装弹簧，发动机飞轮设置在离合套支承轴下方，动作齿轮的一侧沿齿圈根部固装一块有扇形缺口的动作块，“7”字形拨叉一端设置的滚轮放置在动作块的扇形缺口上，动作齿轮的齿轮轴上装停止开关控制装置。