[实用新型]液压剪叉式升降机无效
| 申请号： | 200620072808.1 | 申请日： | 2006-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN200958028Y | 公开（公告）日： | 2007-10-10 |
| 发明（设计）人： | 裴金根 | 申请（专利权）人： | 裴金根 |
| 主分类号： | B66F7/08 | 分类号： | B66F7/08 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人： | 汤志武;查俊奎 |
| 地址： | 215155江苏省苏州市相*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及具有长条形、大面积平台的液压剪叉式升降机，解决的是现有的液压剪叉式升降机的平台较长时，在起升不能保持水平而不能起升较长重物的问题。它包括平台、底盘、剪叉臂、油缸、横撑、连接杆、液压系统；两剪叉臂在中心转动联接成剪叉；剪叉的两剪叉臂上、下端与平台、底盘分别成转动、滑动联接；在剪叉臂的中心两侧各有一油缸、上下横撑、连接杆，液压系统通过管路分别与两个油缸连接。本实用新型的长条形、大面积平台起升较长、面积较大的重物可以保持水平。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 剪叉式 升降机 | ||
【主权项】：
1.液压剪叉式升降机，包括平台、底盘、剪叉臂、油缸、横撑、连接杆、液压系统；两剪叉臂在中心转动联接成剪叉；剪叉的两剪叉臂上、下端与平台、底盘分别成转动、滑动联接；其特征在于：在剪叉臂的中心两侧各有油缸、上下横撑、连接杆，液压系统通过管路分别与两个油缸连接；在一侧的油缸、上下横撑、连接杆的结构为：上下横撑分别联接前后剪叉相对的剪叉臂；油缸的缸体与下横撑转动联接；连接杆的一端与油缸的活塞杆转动联接，另一端与上横撑联接。
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