[实用新型]车门拆卸专用夹具无效
| 申请号： | 200620073041.4 | 申请日： | 2006-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN2920789Y | 公开（公告）日： | 2007-07-11 |
| 发明（设计）人： | 戴卫刚;白开军 | 申请（专利权）人： | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/06 | 分类号： | B62D65/06;B62D65/18;B66C1/22 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人： | 沈根水 |
| 地址： | 214187江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的是一种用于车体安装输送线上的车门拆卸专用夹具，其特征是底托、夹板和托块固定在横杆组件上，托块托住车门的下部，横杆组件与支撑杆连接；夹块与夹持座连接成组件后和轴承座、直线轴承连接的组件相连，夹块夹住车门的上部，导向杆与支撑杆连接；气缸尾部固定于支撑杆，气缸头部通过气缸头连接夹持座；定位组件与支撑杆连接；把手、支撑杆与立柱连接，立柱顶端与吊环组件连接。当夹持车门时，气缸通过气缸头使夹块向下运动，并产生一定的预紧力达到夹持的目的；当松开车门时，气缸通过气缸头向上运动，松开夹块来松开车门。本实用新型的优点：本装置结构简单、安装方便、使用快捷、提高工作效率和降低劳动的工作强度。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 拆卸 专用 夹具 | ||
【主权项】：
1、车门拆卸专用夹具，其特征是底托、夹板和托块固定在横杆组件上，托块托住车门的下部，横杆组件与支撑杆连接；夹块与夹持座连接成组件后和轴承座、直线轴承连接的组件相连，夹块夹住车门的上部，导向杆与支撑杆连接；气缸尾部固定于支撑杆，气缸头部通过气缸头连接夹持座；定位组件与支撑杆连接；把手、支撑杆与立柱连接，立柱顶端与吊环组件连接。
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