[实用新型]非接触式电子油门踏板

摘要

本实用新型公开的是用来控制机动车发动机气缸进油量的非接触式电子油门踏板。它包括底板和脚踏板，底板的一端与脚踏板的一端相铰接。其结构特点是脚踏板的下表面上有双耳销座，双耳销座上有横向销孔。双耳销座一侧的脚踏板下面还设置有传感器，该传感器在使用状态下通过电缆与机动车上的ECU相连，其输出轴穿入双耳销座上的销孔内并与双耳销座间呈活动状配合。双耳销座下方有转动支架，转动支架上端与传感器的输出轴相连，其下端有滚轮。双耳支座之间的那段传感器输出轴上套有复位扭簧，复位扭簧两端分别抵靠在脚踏板的下表面上和转动支架的一侧面上。这种非接触式电子油门踏板，不仅传动精度、灵敏度和可靠性较高，而且使用寿命较长。

主权项

1.非接触式电子油门踏板，包括底板(8)和脚踏板(3)，底板(8)的一端与脚踏板(3)的一端相铰接；其特征在于脚踏板(3)的下表面上有双耳销座(16)，双耳销座(16)上有横向销孔；双耳销座(16)一侧的脚踏板(3)下面还设置有传感器(4)，该传感器在使用状态下通过电缆(10)与机动车上的ECU相连，其输出轴(12)穿入双耳销座(16)上的销孔内并与双耳销座(16)间呈活动状配合；双耳销座(16)下方有转动支架(5)，转动支架(5)上端与传感器(4)的输出轴(13)相连，其下端有滚轮(7)；双耳支座(16)之间的那段传感器(4)输出轴(13)上套有复位扭簧，复位扭簧两端分别抵靠在脚踏板(3)的下表面上和转动支架(5)的一侧面上。