[实用新型]圆管护边的无内胎车轮无效
| 申请号： | 200620073247.7 | 申请日： | 2006-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN200942685Y | 公开（公告）日： | 2007-09-05 |
| 发明（设计）人： | 赖建辉 | 申请（专利权）人： | 赖建辉 |
| 主分类号： | B60B23/00 | 分类号： | B60B23/00 |
| 代理公司： | 福州展晖专利事务所 | 代理人： | 林天凯;张炜星 |
| 地址： | 363000福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车轮，特别是一种圆管护边的无内胎车轮，包括轮辋和轮辐，轮辋具有轮缘和胎圈座，轮辐具有辐板和轮辐缘，轮辐缘固定于轮辋的胎圈座上，其结构要点为：还包括第一支撑体，该第一支撑体为一种圆管，其沿轮辋的圆周分布并位于轮辋与轮辐之间，且该圆管均与轮辋和轮辐相切。在车轮的轮辋与轮辐之间连接圆管的支撑体，从而增强无内胎车轮局部强度，使无内胎车轮的轮辋既能够通过冷轧加工而获得较高的精度，又能够增强车轮的强度，因此无内胎车轮能够广泛应用于各种类型的车辆，甚至应用于载重型的车辆上也能够具有足够的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 圆管 内胎 车轮 | ||
【主权项】：
1.圆管护边的无内胎车轮，包括轮辋(1)和轮辐(2)，轮辋(1)具有轮缘(11)和胎圈座(12)，轮辐(2)具有辐板(21)和轮辐缘(22)，轮辐缘(22)固定于轮辋(1)的胎圈座(12)上，其特征在于，还包括第一支撑体(3)，该第一支撑体(3)为一种圆管，其沿轮辋(1)的圆周分布并位于轮辋(1)与轮辐(2)之间，且该圆管均与轮辋(1)和轮辐(2)相切。
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