[实用新型]自行车联动锁定开启机构

摘要

本实用新型涉及一种自行车联动锁定开启机构，车轮锁通过钢索联动车把锁定机构，车把锁定机构包括锁体、转轴、扭簧、锁闸、锁闸弹簧和底盖，扭簧套装在转轴外，扭簧的一端固定在转轴上，另一端固定在锁体上，转轴上设有拨块和顶压帽，拨块连动锁闸，锁闸的一端设有锁闸弹簧，顶压帽与钢索的端部相配合。本实用新型克服了现有技术中普通车锁单车单锁，单锁单开，防盗性能较差的缺陷，通过上述设计，摆脱了传统车把锁必需与普通锁联动的缺陷，可同时锁定开启车轮和车把，具有结构紧凑、操作灵活、防盗性能强的优点。

主权项

权利要求书1、一种自行车联动锁定开启机构，车轮锁通过钢索联动车把锁定机构，其特征是车把锁定机构(2)包括锁体(4)、转轴(5)、扭簧(6)、锁闸(7)、锁闸弹簧(8)和底盖(9)，扭簧(6)套装在转轴(5)外，扭簧(6)的一端固定在转轴(5)上，另一端固定在锁体(4)上，转轴(5)上设有拨块(10)和顶压帽(11)，拨块(10)连动锁闸(7)，锁闸(7)的一端设有锁闸弹簧(8)，顶压帽(11)与钢索(3)的端部相配合。