[实用新型]机动车换向装置无效
| 申请号： | 200620075200.4 | 申请日： | 2006-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN2929348Y | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 周仕庆 | 申请（专利权）人： | 周仕庆 |
| 主分类号： | F16H3/20 | 分类号： | F16H3/20 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人： | 夏海初 |
| 地址： | 213164江苏省常州市武进*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机动车换向装置，包括主动齿轮，可与主动齿轮啮合的轮轴齿轮，换向齿轮轴，因装在换向齿轮轴上的换向大齿轮以及传动小齿轮，和换向操纵机构，以其换向齿轮轴伸露在箱盖的外部且可沿其轴向滑动；还包括直轴、杠杆和杠杆支点座；直轴设在箱体和箱盖的轴孔内且可沿其轴向滑动，直轴的一端伸露在箱盖的外部；直轴与换向销固定联结，换向销的自由端嵌装在主动齿轮所设的环槽内；杠杆支点座与箱盖固定联结；杠杆的一端与直轴相铰接，杠杆的中间部位与杠杆支点座相铰接，杠杆的另一端设在换向齿轮轴轴端的嵌槽内；换向操纵机构的动力输出终端与直轴连接为主要特征。具有结构简单，节省能源，降低噪音等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 换向 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动车换向装置，包括设在与变速箱动力输出轴同轴联结的主动齿轮轴(14)上的且可沿轴向滑动的主动齿轮(1)，可与主动齿轮(1)啮合的轮轴齿轮(2)，换向齿轮轴(3)，因装在换向齿轮轴(3)上的可与主动齿轮(1)啮合的换向大齿轮(4)以及可与轮轴齿轮(2)啮合的传动小齿轮(5)，和换向操纵机构(9)，其特征在于：换向齿轮轴(3)伸露在箱盖(11)的外部且可沿其轴向滑动；还包括直轴(6)、杠杆(7)和杠杆支点座(8)；直轴(6)设在箱体(10)和箱盖(11)的轴孔内且可沿其轴向滑动，直轴(6)的一端伸露在箱盖(11)的外部；直轴(6)与换向销(13)固定联结，换向销(13)的自由端嵌装在主动齿轮(1)所设的环槽(1-1)内；杠杆支点座(8)与箱盖(11)固定联结；杠杆(7)的一端与直轴(6)相铰接，杠杆(7)的中间部位与杠杆支点座(8)相铰接，杠杆(7)的另一端设在换向齿轮轴(3)轴端的嵌槽(3-1)内；换向操纵机构(9)的动力输出终端与直轴(6)连接。
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