[实用新型]带有可折车把的车架无效
申请号: | 200620076167.7 | 申请日: | 2006-08-02 |
公开(公告)号: | CN200957876Y | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 崔晓宏 | 申请(专利权)人: | 崔晓宏 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 陶海锋 |
地址: | 215011江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种带有可折车把的车架,包括车把、前叉、车梁,所述车把下部缩管的中空管体,所述前叉上部的中空管体为前叉立管,所述车把缩管插接在前叉立管内,所述车把管和前叉立管之间外部设有锁紧装置可拆卸结构,其特征在于:所述锁紧装置为可拆卸结构,其包括C形或Ω形的管套、拉杆与所述拉杆绞接的扳把,所述管套同时与车把立管的下部以及叉立管的上部相接触。本实用新型由于锁定装置同时与车把立管的下部以及叉立管的上部相接触,因此锁定装置同时紧固车把立管和叉立管,使车把立管更牢固地固定于叉立管内,增加了连接部位的强度。 | ||
搜索关键词: | 带有 车把 车架 | ||
【主权项】:
1.一种带有可折车把的车架,包括车把[1]、前叉[10]、车梁[9],所述车把[1]下部缩管的中空管体[2],所述前叉[10]上部的中空管体为前叉立管[7],所述车把缩管[2]插接在前叉立管[7]内,所述车把管[2]和前叉立管[7]之间外部设有锁紧装置可拆卸结构[3],其特征在于:所述锁紧装置[3]为可拆卸结构,其包括C形或Ω形的管套[16]、拉杆[15]与所述拉杆[15]绞接的扳把[13],所述管套[16]同时与车把立管[2]的下部以及叉立管[7]的上部相接触。
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