[实用新型]全自动桁架装车鹤管无效
申请号: | 200620076380.8 | 申请日: | 2006-09-05 |
公开(公告)号: | CN200958050Y | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 魏洁;吴星 | 申请(专利权)人: | 连云港振兴集团石化设备制造有限公司 |
主分类号: | B67D5/37 | 分类号: | B67D5/37 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222000江苏省连云港市宋跳开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 全自动桁架装车鹤管,设有桁架、移动小车以及伸缩垂管,伸缩垂管由液相伸缩管和气相伸缩管套装组成,液相伸缩管为内管,液相伸缩管的上部设有液相进口,气相伸缩管的上部设有气相出口,液相伸缩管由1~5层插接组成,其内层为固定层、外层的下端部装有分流帽;气相伸缩垂管由内外两层插接组成,其外层为固定层,内层下端口固定有密封帽,分流帽中部向上连接有提升钢丝绳,钢丝绳的上端与设置在移动小车上的提升装置相接。通过桁架与移动小车配合,实现与罐车口对中,采用液压马达作为驱动机构,结构紧凑,可实现较大的移动距离。伸缩垂管采用多级套管,实现较大的伸缩量,达到液下装车,减少油气挥发和静电产生。其运行平稳,密封可靠,无泄漏。 | ||
搜索关键词: | 全自动 桁架 装车 | ||
【主权项】:
1.一种全自动桁架装车鹤管,它设有桁架(1)、装在桁架(1)上的移动小车(3)以及装在移动小车(3)下部的伸缩垂管(7),其特征在于:伸缩垂管(7)由液相伸缩管(12)和气相伸缩管(13)套装组成,液相伸缩管(12)为内管,液相伸缩管(12)的上部设有液相进口(8),气相伸缩管(13)的上部设有气相出口(9),液相伸缩管(12)由1~5层插接组成,层与层之间设有导向环和密封圈,其内层为固定层,外层的下端部装有分流帽(20);气相伸缩垂管(13)由内、外两层插接组成,其外层为固定层,内层的下端口固定有密封帽(15);所述分流帽(20)的中部向上连接有提升钢丝绳(21),提升钢丝绳(21)的上端与设置在移动小车(3)上的提升装置(4)相接。
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