[实用新型]挖掘机整车电控智能润滑系统无效

专利信息
申请号: 200620076937.8 申请日: 2006-08-24
公开(公告)号: CN200961275Y 公开(公告)日: 2007-10-17
发明(设计)人: 罗国征 申请(专利权)人: 徐州恒天德尔重工科技有限公司
主分类号: E02F9/00 分类号: E02F9/00;E02F3/28
代理公司: 徐州市三联专利事务所 代理人: 李中华
地址: 221700*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种挖掘机整车电控智能润滑系统,它是在挖掘机的上车架上安装润滑脂泵,将高压润滑脂经过滤脂器过滤后输送到安装在耳板上的主分配器,主分配器再输送到高压分配器和低压分配器。根据整车各润滑点的不同,分别由高、低压分配通过油管将不同压力的润滑脂输送到全部润滑点油嘴进行润滑。安装在驾驾室中的油表使驾驶员随时撑握润滑脂的压力,控制器自动控制主分配器中润滑脂的压力,当压力超过控制器设定的安全值时,控制器自动切断润滑脂泵电源,低于该设置压力时又及时启动,使整车始终在良好润滑的状态下工作,延长挖掘机寿命。
搜索关键词: 挖掘机 整车 智能 润滑 系统
【主权项】:
1、一种挖掘机整车电控智能润滑系统,其特征在于:在挖掘机上车架(2)的上部工具箱(1)处安装润滑脂泵(17)并通过油管(23)依次与安装在上车架(2)上的滤油器(19)、安装在耳板(3)上的主分配器(21)联接,压力表(18)安装在驾驶室(13)内,并通过油管与主分配器(21)贯通;低压分配器(15)和高压分配器(16)分别固定在主分配器(21)的两侧的耳板(3)上,并分别通过油管与主分配器(21)联接贯通;主分配器(21)通过油管(25)与安装在驾驶室(13)内的控制器(20)联接贯通;低压分配器(15)通过油管(24)分别与五只回转支承油嘴(12)联接并贯通,通过油管(24)与两只动臂与支架绞接点油嘴(14)联接;高压分配器(16)通过油管(22)与动臂缸大腔油嘴(4)联接并贯通,通过油管(22)分别与两只动臂小腔油嘴(5)、斗杆缸大腔油嘴(6)、斗杆缸小腔油嘴(7)、动臂与斗杆铰接点油嘴(8)、铲斗缸大腔油嘴(9)、三只铲斗缸小腔和摇臂油嘴(10)及两只铲斗与斗杆铰接点油嘴(11)联接并贯通,控制器(20)的输出端通过电线与润滑脂泵(17)上的电磁开关联接。
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