[实用新型]一种摩托车后减震器预压力的调节机构无效
| 申请号： | 200620077239.X | 申请日： | 2006-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN200949625Y | 公开（公告）日： | 2007-09-19 |
| 发明（设计）人： | 茆小元;孙铭记 | 申请（专利权）人： | 江苏明星减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/56;B62K25/08 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225312*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车后减震器预压力的调节机构，它包括调节座与调节装置，调节座包括支承座(1)、静止环(2)和密封端盖(3)，支承座(1)套在减震器的阻尼器(11)上与减震弹簧(12)接触，支承座(1)可在阻尼器(11)上移动，密封端盖(3)固定在阻尼器(11)的头部，静止环(2)位于密封端盖(3)与支承座(1)之间，静止环(2)固定在阻尼器(11)上，静止环(2)与支承座(1)之间设有工作腔I(10)，在调节座与调节装置之间设有油管(14)，工作腔I(10)通过油管(14)与调节装置内相连通。本实用新型既可以直接对减震器减震弹簧预压力进行调节，使用方便，又可以实现无级调节，增大调节范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 减震器 预压 调节 机构 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车后减震器预压力的调节机构，其特征是它包括调节座与调节装置，调节座包括支承座(1)、静止环(2)和密封端盖(3)，支承座(1)套在减震器的阻尼器(11)上与减震弹簧(12)接触，支承座(1)可在阻尼器(11)上移动，密封端盖(3)固定在阻尼器(11)的头部，静止环(2)位于密封端盖(3)与支承座(1)之间，静止环(2)固定在阻尼器(11)上，静止环(2)与支承座(1)之间设有工作腔I(10)，在调节座与调节装置之间设有油管(14)，工作腔I(10)通过油管(14)与调节装置内相连通。
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