[实用新型]汽车驾驶室双扭杆翻转装置无效

专利信息
申请号: 200620077395.6 申请日: 2006-09-18
公开(公告)号: CN200957845Y 公开(公告)日: 2007-10-10
发明(设计)人: 杨益奎;刘彩云 申请(专利权)人: 刘彩云;杨益奎
主分类号: B62D33/067 分类号: B62D33/067
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 237052安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 驾驶室双扭杆翻转装置属汽车制造技术领域。其所要解决的技术问题是:提供一种能驾驶室翻转、并可将驾驶室支撑固定在一定空间的双扭杆翻转装置。其技术要点:翻转机构中固接有支承臂(11、12)的轴管总成(10)的两端分别装有左、右支架(20、30);左扭杆(4)的一端花键轴与右支架上的花键孔配合,另一端花键轴穿过左支架上的通孔与带有花键孔的左摆臂(1)配合;右扭杆(3)的一端花键轴与左支架上的花键孔配合,另一端花键轴穿过右支架上的通孔与带有花键孔的右摆臂(2)配合,左、右摆臂的尾部分别与安装在车身上的左、右滚轮总成作滚动接触。本装置避免和克服了可倾式单扭杆翻转对驾驶室安装时产生的偏斜问题。
搜索关键词: 汽车 驾驶室 双扭杆 翻转 装置
【主权项】:
1、一种驾驶室双扭杆翻转装置,包括由左、右支架,左、右扭杆,左、右摆臂,固接有支承臂的轴管总成以及左、右滚轮总成等构成的翻转机构和由撑杆上支架、上撑杆、下撑杆和撑杆下支架构成的撑杆机构,其特征在于:所述翻转机构中轴管总成(10)的两端分别装有左、右支架(20、30);左扭杆(4)的一端花键轴与右支架上的花键孔配合,另一端花键轴穿过左支架上的通孔与带有花键孔的左摆臂(1)配合;右扭杆(3)的一端花键轴与左支架上的花键孔配合,另一端花键轴穿过右支架上的通孔与带有花键孔的右摆臂(2)配合;左、右摆臂的尾部分别与安装在车身上的左、右滚轮总成(40、50)作滚动接触。
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