[实用新型]地下隧道的人行便桥

摘要

本实用新型涉及地下隧道辅助设施技术领域，尤其是一种地下隧道的人行便桥。包括分段连成的桥面、间隔设置的桥撑和固定桥面在桥撑上的卡锁；桥面为一种格栅状，格栅状桥面由截面形状为“口”字型型材踏板经隔套隔开间隔排列并由排列的串接杆贯穿而成；桥撑的形成是由横撑固定件和斜撑固定件分别上下固定在隧道侧壁上，“工”字型的横撑和斜撑分别插在横撑固定件和斜撑固定件的“工”字型容腔内，斜撑从侧壁上的伸出的另一端能向上抵在横撑的近远端、相抵处的斜撑端与横撑由斜撑连接件连接。本实用新型强度好，人员行走安全，且安装方便。

主权项

1.一种地下隧道的人行便桥，固定于隧道的侧壁上，其特征是：包括分段连成的桥面(1)、间隔设置的桥撑(2)和固定桥面(1)在桥撑(2)上的卡锁(3)；所述的桥面(1)为一种格栅状，格栅状桥面(1)由截面形状为“口”字型型材踏板(11)经隔套(12)隔开间隔排列并由排列的串接杆(13)贯穿而成，“口”字型型材长度方向与桥面长度方向一致；桥撑(2)包括横撑(21)、横撑固定件(22)、斜撑(23)、斜撑固定件(24)、斜撑连接件(25)和抱箍(26)，横撑固定件(22)和斜撑固定件(24)分别上下固定在隧道侧壁上，“工”字型的横撑(21)和“工”字型的斜撑(23)分别插在横撑固定件(22)和斜撑固定件(24)的“工”字型容腔内，横撑(21)立于隧道侧壁上、水平支撑桥面(1)，斜撑(23)从侧壁上的伸出的另一端能向上抵在横撑(21)的近远端、相抵处的斜撑端与横撑(21)由斜撑连接件(25)连接，斜撑连接件(25)上与斜撑(23)连接部分具有“工”字型容腔、与横撑(21)连接的部分具有“T”形滑槽，“T”形滑槽能包住“工”字型横撑(21)的一段底边，斜撑连接件(25)与横撑(21)的连接处由两只矩形抱箍(26)锁紧；所述的横撑固定件(22)、斜撑固定件(24)和斜撑连接件(25)上的“工”字型容腔上具有能使“工”字型容腔收缩夹紧的开口、容腔壁上有加力夹紧装置。