[实用新型]汽车安全气囊用气体发生器点火与控制系统无效
申请号: | 200620079643.0 | 申请日: | 2006-08-25 |
公开(公告)号: | CN200942745Y | 公开(公告)日: | 2007-09-05 |
发明(设计)人: | 孙定国 | 申请(专利权)人: | 孙定国 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 710061陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车安全气囊用气体发生器点火与控制系统,包括机壳,在位于机壳内的一侧固定设置有压电陶瓷组件,沿压电陶瓷组件轴线相对设置有由金属材料制成的击锤,位于压电陶瓷组件与击锤之间设有限位弹簧,压电陶瓷组件的正、负极分别通过一号导线和二号导线与点火药头连接;所述击锤与安装在机壳内的导电块接触,导电块与短路线的一端连接,短路线的另一端与二号导线连接。本实用新型设计合理,结构简单,点火速度快,工作性能可靠,整个系统处于密封和绝缘保护状态,防水、抗漏电及防误点火性能好。 | ||
搜索关键词: | 汽车 安全气囊 气体 发生器 点火 控制系统 | ||
【主权项】:
1、一种汽车安全气囊用气体发生器点火与控制系统,包括机壳(1),其特征在于:在位于机壳(1)内的一侧固定设置有压电陶瓷组件(2),沿压电陶瓷组件(2)轴线相对设置有由金属材料制成的击锤(4),位于压电陶瓷组件(2)与击锤(4)之间设有限位弹簧(5),压电陶瓷组件(2)的正、负极分别通过一号导线(6)和二号导线(7)与点火药头(3)连接;所述击锤(4)与安装在机壳(1)内的导电块(9)接触,导电块(9)与短路线(8)的一端连接,短路线(8)的另一端与二号导线(7)连接。
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