[实用新型]汽车碰撞缓冲保护装置无效
| 申请号： | 200620079859.7 | 申请日： | 2006-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN2873579Y | 公开（公告）日： | 2007-02-28 |
| 发明（设计）人： | 王国峰;王言 | 申请（专利权）人： | 王国峰;王言 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24;B60N2/427 |
| 代理公司： | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 张建宏 |
| 地址： | 233040*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 汽车碰撞缓冲保护装置，包括有保险杠及驾驶室内前排的座椅，座椅底部的后端、前端分别与车厢底板铰接、卡接，各座椅下方设有的从动油缸的活塞杆与座椅底部抵靠，汽车底盘前部设有一只以上的主动油缸和缓冲器，各从动油缸的进油口至少与一主动油缸的出油口相接，至少一只主动油缸的出油口与一只刹车执行油缸的进油口相接，刹车执行油缸的活塞杆前端通过弹簧连有挡块，主动油缸的活塞杆、缓冲器的活塞杆的前端与保险杠连接。刹车执行油缸前端的挡块与汽车刹车杆抵靠。具备本保护装置的汽车在发生正面碰撞时，既能够缓冲碰撞，又能大幅减轻驾乘人员受碰撞程度，并能及时刹车，可较大程度的保护车辆及人生的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 碰撞 缓冲 保护装置 | ||
【主权项】：
1、汽车碰撞缓冲保护装置，包括有保险杠(13)及位于驾驶室内前排的座椅(4)，其特征在于：座椅(4)底部的后端与车厢底板(2)铰接、前端与车厢底板(2)卡接，在各座椅(4)下方均设有一从动油缸(5)，从动油缸(5)的活塞杆(5a)与座椅(4)的底部抵靠，在汽车底盘(1)的前部设有一只以上的主动油缸(11)，每一座椅(4)下方的从动油缸(5)的进油口至少与一主动油缸(11)的出油口相接，主动油缸(11)的活塞杆(11a)前端与保险杠(13)连接；汽车底盘(1)的前部设有包括有缸体(15)、活塞杆(14)的缓冲器，在缸体(15)内固设有隔板(16)，隔板上开有若干通孔(16a)，活塞杆(14)的一端伸于缸体(15)位于隔板(16)一侧的空腔内，活塞杆(14)的另一端与保险杠(13)连接，缸体(15)位于隔板另一侧的空腔内搁置有挡板(17)、弹簧(18)，通过弹簧(18)，挡板(17)与隔板(16)抵靠。
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