[实用新型]一种车辆专用的举升装置无效
| 申请号： | 200620079882.6 | 申请日： | 2006-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN2892808Y | 公开（公告）日： | 2007-04-25 |
| 发明（设计）人： | 刘勇 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/43 | 分类号： | B66F3/43 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250031山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆专用的举升装置，包括举升油缸、举升油缸下支座、鞍座支承体、外壳体和牵引座，所述的举升油缸下支座和外壳体固定在车架上，举升油缸下端固定在举升油缸下支座上，上端与鞍座支承体相连，鞍座支承体插在外壳体中，鞍座支承体与外壳体滑动配合，牵引座固定在鞍座支承体上。本实用新型使举升油缸由原来的随摇臂摆动举升转变为沿外壳体内滑道运动的垂直举升，且利用外壳对鞍座支撑体的良好限位来实现对鞍座及鞍座上挂车的相位，避免了原摇臂式举升方式的体积大，结构复杂，造价高，浪费油缸行程，不易良好限位问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 专用 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆专用的举升装置，其特征在于：包括举升油缸、举升油缸下支座、鞍座支承体、外壳体和牵引座，所述的举升油缸下支座和外壳体固定在车架上，举升油缸下端固定在举升油缸下支座上，上端与鞍座支承体相连，鞍座支承体插在外壳体中，鞍座支承体与外壳体滑动配合，牵引座固定在鞍座支承体上。
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