[实用新型]改进的发动机连杆无效
| 申请号： | 200620080893.6 | 申请日： | 2006-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN2888159Y | 公开（公告）日： | 2007-04-11 |
| 发明（设计）人： | 吉学之;李昌信 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 | 代理人： | 张曰俊 |
| 地址： | 261001山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的发动机连杆，包括杆部，可与活塞连接的小端部，嵌套于小端部内孔的活塞销衬套，所述小端部呈楔形，楔形大端与楔形小端相比，所述楔形大端更靠近连杆的杆部。所述衬套的内表面设有一条环形油槽和若干条与环形油槽相通的轴向油槽，所述小端部沿径向设有两个与所述环形油槽相通的通油孔，所述小端部沿径向设有两个与所述环形油槽相通的通油孔，所述这两个通油孔与活塞上的喷油孔位置相应。该发动机连杆，一方面使小端部的应力分布更加均匀；另一方面，可以使润滑油更容易地沿楔形面进入活塞销与连杆衬套之间，保证润滑效果。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 发动机 连杆 | ||
【主权项】：
1、改进的发动机连杆，包括杆部(2)，可与活塞连接的小端部(1)，嵌套于小端部内孔的活塞销衬套(3)，其特征在于：所述小端部(1)呈楔形，楔形大端与楔形小端相比，所述楔形大端更靠近连杆的杆部(2)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司，未经潍柴动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620080893.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：铰链组合件
- 下一篇：PTFE整体贴附内衬式滑动轴承
