[实用新型]发动机线束支架无效

专利信息
申请号: 200620081159.1 申请日: 2006-02-22
公开(公告)号: CN2888097Y 公开(公告)日: 2007-04-11
发明(设计)人: 郭圣刚;李昌信 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02B77/00 分类号: F02B77/00
代理公司: 潍坊正信专利事务所 代理人: 张曰俊
地址: 261001山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种发动机线束支架,该发动机线束支架包括一个一面敞口的支架体和一个一面敞口支架盖,所述支架体与支架盖可拆分连接;所述支架体和支架盖分别设有一个可与其内腔相通的半封闭的支架体半线束入口和支架盖半线束入口,所述这两个半线束入口可拆分连接形成一个总线束入口;所述支架盖或支架体沿长度方向设有若干个与其空腔相通的线束出口和若干个可与发动机气缸体连接的安装孔。该发动机线束支架便于安装,使线束布置更加清晰,并且通过设置可与喷油器回油管可拆分连接的连接装置,使发动机气缸体、喷油器回油管和线束支架组成一个有效的整体,使结构进一步简化。
搜索关键词: 发动机 支架
【主权项】:
1、发动机线束支架,其特征在于:该发动机线束支架包括一个一面敞口的支架体(1)和一个一面敞口支架盖(3),所述支架体(1)与支架盖(3)可拆分连接;所述支架体(1)和支架盖(3)分别设有一个可与其内腔相通的半封闭的支架体半线束入口(14)和支架盖半线束入口(36),所述这两个半线束入口(14、36)可拆分连接形成一个总线束入口;所述支架盖(3)或支架体(1)沿长度方向设有若干个与其空腔相通的线束出口(31)和若干个可与发动机气缸体连接的安装孔(32)。
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