[实用新型]发动机故障防护装置无效
申请号: | 200620081202.4 | 申请日: | 2006-02-22 |
公开(公告)号: | CN2893166Y | 公开(公告)日: | 2007-04-25 |
发明(设计)人: | 刘强 | 申请(专利权)人: | 刘强 |
主分类号: | F01M1/26 | 分类号: | F01M1/26;F01M11/10 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 262404山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机故障防护装置,包括一个与点火开关电连接的点火线圈控制电路,一个发动机故障检测电路;所述点火线圈控制电路与所述发动机故障检测电路并联;所述点火线圈控制电路包括点火线圈,所述发动机故障检测电路包括并联的一个机油压力开关和一个热敏开关,所述发动机故障检测电路还包括与机油压力开关或热敏开关串联的延时继电器,所述延时继电器的常闭触点与点火线圈串联。该发动机故障防护装置结构简单,安装方便,成本低,不仅能够保证发动机的顺利启动,而且还能为发动机提供机油故障和高温故障的双重保护。发动机故障防护装置不仅适合汽油车,如果将点火线圈控制电路替换为停油电磁阀电路,也可适合柴油车。 | ||
搜索关键词: | 发动机 故障 防护 装置 | ||
【主权项】:
1、发动机故障防护装置,包括一个与点火开关(1)电连接的点火线圈控制电路,一个发动机故障检测电路;所述点火线圈控制电路与所述发动机故障检测电路并联;所述点火线圈控制电路包括点火线圈(4),所述发动机故障检测电路包括一个机油压力开关(2),其特征在于:所述发动机故障检测电路包括与机油压力开关(2)串联的延时继电器,所述延时继电器的常闭触点(K11)与点火线圈(4)串联。
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