[实用新型]机械式自卸车后厢门开闭锁紧装置无效
申请号: | 200620081275.3 | 申请日: | 2006-02-24 |
公开(公告)号: | CN2895148Y | 公开(公告)日: | 2007-05-02 |
发明(设计)人: | 李强;展雪峰;巩凤芝 | 申请(专利权)人: | 中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/273 | 分类号: | B60P1/273 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000山东省泰安市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型是一种机械式自卸车后厢门开闭锁紧装置,包含有支座(1)、连杆I(2)、连杆II(3)、轴(4)等;连杆I(2)的长度可以调节;支座(1)固定在自卸车副车架上,连杆I(2)一端与支座(1)铰接、另一端与连杆II(3)一端铰接,连杆II(3)另一端与自卸车后厢门联接,轴(4)固定在自卸车车厢上梁,连杆II(3)与轴(4)联接,轴(4)到连杆I(2)的距离小于轴(4)到自卸车后厢门的距离;在自卸车车厢举升和下降时,通过连杆I(2)、连杆II(3)强制后厢门开户或关闭;具有结构简单,装配性好,在最大举升角度相同的情况下提高了货物自卸速度,能方便大块货物的自卸等特点。 | ||
搜索关键词: | 机械式 卸车 后厢门 开闭 装置 | ||
【主权项】:
1、一种机械式自卸车后厢门开闭锁紧装置,其特征在于包含有支座(1)、连杆I(2)、连杆II(3)、轴(4),连杆I(2)的长度可以调节;支座(1)固定在自卸车副车架上,连杆I(2)一端与支座(1)铰接、另一端与连杆II(3)一端铰接,连杆II(3)另一端与自卸车后厢门联接,轴(4)固定在自卸车车厢上梁,连杆II(3)与轴(4)联接,轴(4)到连杆I(2)的距离小于轴(4)到自卸车后厢门的距离。
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