[实用新型]车轮螺母拆卸器无效

专利信息
申请号: 200620081996.4 申请日: 2006-03-17
公开(公告)号: CN2892526Y 公开(公告)日: 2007-04-25
发明(设计)人: 杜宝栋;刘志海;刘忠田;金在烈;刘宪民 申请(专利权)人: 烟台首钢东星(集团)公司
主分类号: B60B29/00 分类号: B60B29/00
代理公司: 烟台信合专利代理有限公司 代理人: 迟元香
地址: 264006山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种车轮螺母拆卸器,它包括支架(10),其点是在支架(10)内设凸轮支架(9),销轴(11)将二者活动连接在一起,在凸轮支架(9)内设活动连杆(5),活动连杆(5)的一端一侧设活动棘齿(6)和固定棘齿(13),在另一侧的活动连杆(5)和凸轮支架(9)之间设弹簧(12),连接杆(14)穿过凸轮支架(9)及其之间的活动棘齿(6)、固定棘齿(13)、活动连杆(5)、弹簧(12),在连接杆(14)的两端设六方套筒(15),在把手(4)的前端设凸轮(1),销轴(8)穿过凸轮(1)及活动连杆(5),是一种省时、省力、效率高、稳定性好、结构简单、存放携带方便的车轮螺母拆卸器。
搜索关键词: 车轮 螺母 拆卸
【主权项】:
1、车轮螺母拆卸器,它包括支架(10),其特征在于支架(10)一端的两侧壁上对应设两个穿孔(17),在支架(10)内设凸轮支架(9),在凸轮支架(9)一端的两侧壁上对应设两个穿孔(18),销轴(11)穿在两个穿孔(17)和两个穿孔(18)内,在凸轮支架(9)的另一端的两侧壁上对应设两个穿孔(19),在凸轮支架(9)内设活动连杆(5),活动连杆(5)的一端一侧设活动棘齿(6)和固定棘齿(13),在另一侧的活动连杆(5)和凸轮支架(9)之间设弹簧(12),连接杆(14)穿过凸轮支架(9)一端的两个穿孔(19)及其之间的活动棘齿(6)、固定棘齿(13)、活动连杆(5)、弹簧(12),在连接杆(14)的两端设六方套筒(15),在活动连杆(5)的另一端设穿孔,在把手(4)的前端设凸轮(1),在凸轮(1)的两侧壁上设两个穿孔(20),销轴(8)穿过两个穿孔(20)及其中间的活动连杆(5)的穿孔。
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