[实用新型]改进的柴油机缸盖无效
| 申请号： | 200620083283.1 | 申请日： | 2006-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN2926541Y | 公开（公告）日： | 2007-07-25 |
| 发明（设计）人： | 杨林;赵瑞安;陈玲 | 申请（专利权）人： | 山东潍柴华丰动力有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 | 代理人： | 宫克礼 |
| 地址： | 261061山东省潍坊市高新技*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了改进的柴油机缸盖，包括等距依次排列在缸盖本体上的四对或六对进、排气门座孔，所述各对进排气门座孔之间的孔心距为127mm，每对进、排气门座孔的孔心距为53.5mm，所述缸盖进气门座孔的直径为φ46－φ48mm；所述缸盖排气门座孔的直径为φ40－φ42mm。在强度达到极限的情况下，经过对鼻梁区等主要部位的优化，达到了增大气门、提高进气量、减少排气阻力，增加功率，降低噪声，扩大配套范围的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 柴油机 缸盖 | ||
【主权项】：
1.改进的柴油机缸盖，包括等距依次排列在缸盖本体上的四对或六对进、排气门座孔，其特征是：所述各对进排气门座孔之间的孔心距(D1)为127mm，每对进、排气门座孔的孔心距(D2)为53.5mm，所述缸盖进气门座孔的直径(D3)为φ46-φ48mm；所述缸盖排气门座孔的直径(D4)为φ40-φ42mm。
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