[实用新型]齿轮减速机无效
| 申请号： | 200620083680.9 | 申请日： | 2006-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN2913732Y | 公开（公告）日： | 2007-06-20 |
| 发明（设计）人： | 吕志勇 | 申请（专利权）人： | 淄博博山宏科机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20 |
| 代理公司： | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人： | 孙爱华 |
| 地址： | 255213山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 齿轮减速机，减速机设备领域。包括箱体和活动支撑在箱体上的主传动轴、中间传动轴以及被动传动轴，箱体通过螺栓固定连接端盖，主传动轴上安装一主齿轮，中间传动轴上安装一被齿轮和二主齿轮，被动传动轴上安装二被齿轮，一主齿轮与一被齿轮相啮合，二主齿轮与二被齿轮相啮合，其特征在于：一主齿轮(10)与一被齿轮(11)的模数为2，二主齿轮(13)与二被齿轮(2)为模数3.5的双圆弧齿。与现有技术相比具有体积小、噪音低、传动效率高，节约原材料和能源等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 减速 | ||
【主权项】：
1、齿轮减速机，包括箱体和活动支撑在箱体上的主传动轴、中间传动轴以及被动传动轴，箱体通过螺栓固定连接端盖，主传动轴上安装一主齿轮，中间传动轴上安装一被齿轮和二主齿轮，被动传动轴上安装二被齿轮，一主齿轮与一被齿轮相啮合，二主齿轮与二被齿轮相啮合，其特征在于：一主齿轮(10)与一被齿轮(11)的模数为2，二主齿轮(13)与二被齿轮(2)为模数3.5的双圆弧齿。
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