[实用新型]一种车用电源转换装置无效
| 申请号： | 200620084733.9 | 申请日： | 2006-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN2908228Y | 公开（公告）日： | 2007-06-06 |
| 发明（设计）人： | 郭洪江;付明新;陈云松 | 申请（专利权）人： | 山东临清迅力特种汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;H02J1/00 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人： | 朱晓光 |
| 地址： | 252600*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种车用电源转换装置，采用集成稳压模块(2)，由反向保护器(3)、调压稳压器(4)、电路保护系统组成，装设在机壳(17)内。车载不同电压等级的输入电源(1)经由输入电路通过反向保护器(3)输入调压稳压器(4)，再经由电路保护系统通过输出电路(5)向外输出电压稳定统一的稳压电源(7)。电路保护系统是调压稳压器(4)输出端以并联形式连接的过压保护(6)和短路保护(8)电路，调压稳压后的电流经由过压保护(6)通过输出电路(5)输出，并联的短路保护(8)电路在集成稳压模式(2)内形成保险回路(9)。集成稳压模块(2)可以是一块，也可以是若干块。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用电 转换 装置 | ||
【主权项】：
权利要求书1、一种车用电源转换装置，与汽车电气系统配套使用，其特征在于采用集成稳压模块(2)，由反向保护器(3)、调压稳压器(4)、电路保护系统组成，装设在壳体(17)内，车载不同电压等级的输入电源(1)经由输入电路连接集成稳压模块(2)，通过反向保护器(3)输入调压稳压器(4)，再经由电路保护系统通过输出电路(5)向外输出电压稳定统一的稳压电源(7)。
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