[实用新型]装备ABS的通用汽车前桥总成无效
申请号: | 200620085166.9 | 申请日: | 2006-06-08 |
公开(公告)号: | CN2908243Y | 公开(公告)日: | 2007-06-06 |
发明(设计)人: | 申守平;李奉成 | 申请(专利权)人: | 山东汇金股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60T8/176 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271114山东省莱芜*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装备ABS的通用汽车前桥总成,由工字梁1、转向节总成2、轮毂总成3、制动器总成4、拉杆总成8构成,在轮毂总成3的内端固定上齿圈5,在前进方向后侧部位桥壳法兰盘7上和制动器总成4的制动底板9上打相通的圆孔,在圆孔内穿入固定套10,在固定套10内插入ABS传感器的速度传感器6,速度传感器6的感应端头顶在齿圈5的齿面上,速度传感器6尾端拉出传导线缆11,传导线缆11的外端固定上与ECU计算机相连接的插头12。该装备ABS的通用汽车前桥总成,利用微电技术控制制动系统,减小车轮的滑移率,提高制动性能,保障了人身安全。 | ||
搜索关键词: | 装备 abs 通用汽车 前桥 总成 | ||
【主权项】:
权利要求书1、一种装备ABS的通用汽车前桥总成,由工字梁(1)、转向节总成(2)、轮毂总成(3)、制动器总成(4)、拉杆总成(8)构成,其特征在于在轮毂总成(3)的内端固定上齿圈(5),在前进方向后侧部位桥壳法兰盘(7)上和制动器总成(4)的制动底板(9)上打相通的圆孔,在圆孔内穿入固定套(10),并固定在圆孔内,在固定套(10)内插入ABS传感器的速度传感器(6),速度传感器(6)的感应端头顶在齿圈(5)的齿面上,速度传感器(6)尾端拉出传导线缆(11),传导线缆(11)的外端固定上与ECU计算机相连接的插头(12)。
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