[实用新型]装备ABS的通用汽车驱动桥总成无效
申请号: | 200620085167.3 | 申请日: | 2006-06-08 |
公开(公告)号: | CN2908244Y | 公开(公告)日: | 2007-06-06 |
发明(设计)人: | 申守平 | 申请(专利权)人: | 山东汇金股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60T8/176 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271114山东省莱芜*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装备ABS的通用汽车驱动桥总成,由轮毂总成1、桥壳总成2、制动器总成3、主减速器总成4、半轴总成6构成,在轮毂总成1的内端固定上齿圈7,在前进方向后侧位置的固定螺栓11的内端通过固定支架12固定上速度传感器5,速度传感器5的感应头端顶在齿圈7的齿面上,其尾端拉出传导线缆13,传导线缆13的外端固定上与ECU计算机相连接的插头15。该装备ABS的通用汽车驱动桥总成,由于在驱动桥总成中装备了ABS传感器,这种传感器具有防抱死功能,利用微电技术控制制动系统,从而减小车轮的滑移率,提高制动性能,避免因抱死而出现的行车事故,保障人身安全,而且容易安装、便于操作、不易出现故障。 | ||
搜索关键词: | 装备 abs 通用汽车 驱动 总成 | ||
【主权项】:
权利要求书1、一种装备ABS的通用汽车驱动桥总成,由轮毂总成(1)、桥壳总成(2)、制动器总成(3)、主减速器总成(4)、半轴总成(6)构成,其特征在于在轮毂总成(1)的内端固定上齿圈(7),在前进方向后侧位置的制动器底板(10)、半轴法兰盘(8)、桥壳法兰盘(9)相连接的固定螺栓(11)的内端固定上速度传感器(5)的固定支架(12),ABS传感器的速度传感器(5)固定在固定支架(12)内,速度传感器(5)的感应头端顶在齿圈(7)的齿面上,速度传感器(5)的尾端拉出传导线缆(13),传导线缆(13)的外端固定上与ECU计算机相连接的插头(15)。
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