[实用新型]机动车用联体后桥变速箱无效
| 申请号： | 200620085892.0 | 申请日： | 2006-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN2929350Y | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 林连华;池建美;朱春飞;杨俊红;金爱华;赵庆军 | 申请（专利权）人： | 山东时风(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H3/22 | 分类号： | F16H3/22;F16H48/06;F16H61/22 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人： | 苗峻 |
| 地址： | 252800山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种机动车用联体后桥变速箱。其技术方案为：它包括变速箱体、通过轴承支承在箱体上并装在箱体内腔的一轴、二轴、三轴、四轴及装在轴上能够实现六个前进档和一个倒档的齿轮组，四轴上的主动齿轮与差速器的从动大齿圈啮合，有换档机构，所述的差速器为十字轴差速器，换档机构带有锁档机构，换档机构的拨叉轴与箱体之间设置有密封装置；所述的十字轴差速器包括差速器壳、两根行星齿轮轴，套装在行星齿轮轴上并与半轴齿轮相啮合的四个行星齿轮，通过螺栓和螺母与差速器壳相联的从动大齿圈。本实用新型采用十字轴差速器，承载能力增强；有六个前进档和一个倒档，它能够满足田间和矿区作业要求；有锁档机构，安全性能好；换档机构的拨叉轴与箱体之间设置有密封装置，能够有效避免在换档过程中拨叉轴与变速箱体之间经常出现漏油、渗油现象。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 联体 后桥 变速箱 | ||
【主权项】：
1、一种机动车用联体后桥变速箱，其特征是，它包括变速箱体、通过轴承支承在箱体上并装在箱体内腔的一轴、二轴、三轴、四轴及装在轴上能够实现六个前进档和一个倒档的齿轮组，四轴上的主动齿轮与差速器的从动大齿圈啮合，有换档机构，所述的差速器为十字轴差速器，换档机构带有锁档机构，换档机构的拨叉轴与箱体之间设置有密封装置；所述的十字轴差速器包括差速器壳、两根行星齿轮轴、套装在行星齿轮轴上并与半轴齿轮相啮合的四个行星齿轮和与差速器壳相联的从动大齿圈。
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