[实用新型]跨海水下吊浮隧道桥无效
| 申请号： | 200620086202.3 | 申请日： | 2006-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN2913461Y | 公开（公告）日： | 2007-06-20 |
| 发明（设计）人： | 董兰田;董天罡;白建国 | 申请（专利权）人： | 董兰田 |
| 主分类号： | E02D29/067 | 分类号： | E02D29/067 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250033山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种跨海水下吊浮隧道桥，涉及一种铺设海底隧道的方法。它包括桥墩、吊浮隧道桥筒、隧道桥筒固定索箍。桥墩的上部和中部设置有索箍孔，钢索穿过索箍孔将吊浮隧道桥筒悬吊在桥墩之间，吊浮隧道桥筒的外壁和内壁之间设置有空腔，空腔纵向间隔设置有空腔支架，路面通过拱形支架设置在吊浮隧道桥筒的内壁下方，路面的下方设置有进风道和引风道，路面上设置有可控风门与进风道和引风道连通。本实用新型所产生的有益效果为：同时具有跨海大桥和海底隧道的双重优势，又避开了它们分别具有的某些弱点，特别是在所建位置海底过深与遇有较深海沟情况下更突显其明显优势。 | ||
| 搜索关键词： | 跨海 水下 隧道 | ||
【主权项】：
1、跨海水下吊浮隧道桥，其特征在于是由桥墩、吊浮隧道桥筒、隧道桥筒固定索箍组成，桥墩的上部和中部设置有索箍孔，钢索穿过索箍孔将吊浮隧道桥筒悬吊在桥墩之间，吊浮隧道桥筒的外壁和内壁之间设置有空腔，空腔纵向间隔设置有空腔支架，路面通过拱形支架设置在吊浮隧道桥筒的内壁下方，路面的下方设置有进风道和引风道，路面上设置有可控风门与进风道和引风道连通。
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