[实用新型]长轴距半挂车无效
| 申请号： | 200620087611.5 | 申请日： | 2006-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN2931234Y | 公开（公告）日： | 2007-08-08 |
| 发明（设计）人： | 李强;王海旭;唐敬忠;孙建东 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/06 | 分类号： | B62D53/06 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000山东省泰安市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种长轴距半挂车，包含有车架总成(2)、牵引销(1)、悬架总成(6)、支腿(3)、车桥和轮胎总成(5)、防护栏(4)、制动总成、电气总成等；牵引销(1)装在车架总成(2)的前端，支腿(3)装在车架总成(2)下侧的前部，车桥和轮胎总成(5)通过悬架总成(6)装在车架总成(2)后部下侧，在车桥和轮胎总成(5)上设置有制动总成，电气总成装在车架总成(2)上，防护栏(4)装在车架总成(2)下侧的侧部和后部；其特征是悬架总成(6)的轴距为1400～1900mm；因此，使承载重心前移，增大了有效载荷，使结构简单，减小了车架梁板的厚度，提高了运输效率，增大了轮胎对路面的作用面积，减小了轮胎的磨损量。 | ||
| 搜索关键词： | 轴距 半挂车 | ||
【主权项】：
1、一种长轴距半挂车，包含有车架总成(2)、牵引销(1)、悬架总成(6)、支腿(3)、车桥和轮胎总成(5)、防护栏(4)、制动总成、电气总成等；牵引销(1)装在车架总成(2)的前端，支腿(3)装在车架总成(2)下侧的前部，车桥和轮胎总成(5)通过悬架总成(6)装在车架总成(2)后部下侧，在车桥和轮胎总成(5)上设置有制动总成，电气总成装在车架总成(2)上，防护栏(4)装在车架总成(2)下侧的侧部和后部；其特征是悬架总成(6)的轴距为1400～1900mm。
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