[实用新型]电控节能变量增压阀无效
申请号: | 200620087737.2 | 申请日: | 2006-08-07 |
公开(公告)号: | CN200985921Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 陆拓;陆征;陆远方 | 申请(专利权)人: | 陆拓 |
主分类号: | F15B11/02 | 分类号: | F15B11/02 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 | 代理人: | 樊庆年;张景宏 |
地址: | 272512山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 电控节能变量增压阀,涉及有主油道、供油道、旁通油道、换向阀、泄油道、换向油道、柱塞阀油道、柱塞阀、单向阀、排油道、单向阀、出油口、压力传感器、单向阀、电磁阀、控制油道、主油道、阀体。阀体一侧设置有主油道,主油道上设置单向阀和出油口,出油口上设置压力传感器。旁通油道上设换向阀接通供油道和换向油道,换向油道上设置柱塞阀,柱塞阀上设置柱塞阀油道,柱塞阀油道经电磁阀与控制油道和换向阀右部连通。控制油道上设置电磁阀,控制油道还可与排油道连接,排油道上设置有单向阀。当外部阻力变化时,压力传感器指令电磁阀开通或关闭控制油道,柱塞阀和换向阀的相互运动,满足马达在工作时需要的油量和压力,达到节能及自动变速的目的。 | ||
搜索关键词: | 节能 变量 增压 | ||
【主权项】:
1、电控节能变量增压阀,阀体(18)的一侧设置有主油道(1),其特征在于主油道(1)上设置有单向阀(14)、单向阀(11)和出油口(12),出油口(12)上设置有压力传感器(13);旁通油道(3)上设换向阀(4),接通供油道(2)和换向油道(6);控制油道(16)上设置有电磁阀(15),控制油道(16)还可与排油道(10)连接;换向油道(6)上设置有柱塞阀(8),在柱塞阀(8)上设置有柱塞阀油道(7),柱塞阀油道(7)经电磁阀(15)与控制油道(16)和换向阀(4)右部连通;排油道(10)上设置有单向阀(9)。
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