[实用新型]汽车鞍座位置调整装置无效
申请号: | 200620087879.9 | 申请日: | 2006-08-17 |
公开(公告)号: | CN200942811Y | 公开(公告)日: | 2007-09-05 |
发明(设计)人: | 刘勇;管雷全 | 申请(专利权)人: | 中国重型汽车集团有限公司 |
主分类号: | B62D53/08 | 分类号: | B62D53/08 |
代理公司: | 济南圣达专利商标事务所 | 代理人: | 王吉勇 |
地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车鞍座位置调整装置,其主要由鞍座导轨、鞍座支撑体、鞍座、锁销和拉锁组成,鞍座固定于带滑道的鞍座支撑体上,鞍座支撑体通过滑道设于鞍座导轨上,鞍座导轨上设有若干限位槽,销锁一端卡在鞍座导轨上的限位槽内,另一端与拉锁连接;锁销后端带回位弹簧,可以起限位作用。本实用新型采用皮卡汀尼道结构的基本原理,把鞍座固定在带滑道的鞍座支撑体上,鞍座支撑体只能在鞍座导轨上前后滑道,鞍座导轨上有许多限位位置,这些位置可以通过锁销对鞍座进行有效固定限位,从而实现鞍座的前后调整。本实用新型具有结构简单、操作方便、能够轻易实现牵引车轴荷分配等优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 座位 调整 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车鞍座位置调整装置,其特征在于:其主要由鞍座导轨、鞍座支撑体、鞍座、锁销和拉锁组成,鞍座固定于带滑道的鞍座支撑体上,鞍座支撑体通过滑道设于鞍座导轨上,鞍座导轨上设有若干限位槽,销锁一端卡在鞍座导轨上的限位槽内,另一端与拉锁连接;锁销后端设有回位弹簧。
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