[实用新型]自卸车防侧翻装置无效
| 申请号： | 200620088128.9 | 申请日： | 2006-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN200945811Y | 公开（公告）日： | 2007-09-12 |
| 发明（设计）人： | 尹锡飞 | 申请（专利权）人： | 尹锡飞 |
| 主分类号： | B60G17/017 | 分类号： | B60G17/017 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266736山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自卸车防侧翻装置，属于汽车防侧翻装置，其结构包括车架和后桥，后桥安装在车架的后部的下方，驾驶室和车厢之间的车架上设置有多路控制阀，左平衡状态指示灯和右平衡状态指示灯，发动机动力输出上增加了通过管路与多路控制阀接通的高压柱塞泵，车架后部两侧设置有垂直朝下的平衡液压缸，平衡液压缸通过管路与高压柱塞泵接通，车架后部的中间位置设置有平衡度控制器，平衡度控制器通过导线与左平衡状态指示灯、右平衡状态指示灯连接。本实用新型的自卸车防侧翻装置和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、使用方便、安全可靠、工作效率高等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 防侧翻 装置 | ||
【主权项】：
1、自卸车防侧翻装置，包括车架和后桥，后桥安装在车架的后部的下方，其特征在于驾驶室和车厢之间的车架上设置有多路控制阀，左平衡状态指示灯和右平衡状态指示灯，发动机动力输出上增加了通过管路与多路控制阀接通的高压柱塞泵，车架后部两侧设置有垂直朝下的平衡液压缸，平衡液压缸通过管路与高压柱塞泵接通，车架后部的中间位置设置有平衡度控制器，平衡度控制器通过导线与左平衡状态指示灯、右平衡状态指示灯连接。
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