[实用新型]混合动力小型摩托车无效
| 申请号： | 200620088532.6 | 申请日： | 2006-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN200942837Y | 公开（公告）日： | 2007-09-05 |
| 发明（设计）人： | 尹锡飞 | 申请（专利权）人： | 尹锡飞 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B60K6/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266736山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合动力小型摩托车，属于交通工具，其结构包括车身、前车轮和后车轮，前车轮和后车轮分别安装在车身的前后两端，车身的后部设置有驱动后车轮的汽油发动机，车身的中部设置有脚踏板，脚踏板的下方车身内设置有蓄电池组，前车轮的轮轴上设置有驱动前车轮的电动机，蓄电池组通过导线分别与汽油发动机、电动机连接，车身的上端设置有电－油门组合控制手把，电－油门组合控制手把下方的车身上设置有双控电锁。本实用新型的混合动力小型摩托车和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、易于加工、使用方便、行程长、成本低等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 小型 摩托车 | ||
【主权项】：
1、混合动力小型摩托车，包括车身、前车轮和后车轮，前车轮和后车轮分别安装在车身的前后两端，其特征在于车身的后部设置有驱动后车轮的汽油发动机，车身的中部设置有脚踏板，脚踏板的下方车身内设置有蓄电池组，前车轮的轮轴上设置有驱动前车轮的电动机，蓄电池组通过导线分别与汽油发动机、电动机连接，车身的上端设置有电-油门组合控制手把，电-油门组合控制手把下方的车身上设置有双控电锁。
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