[实用新型]叉车起升用内回油式单作用活塞缸无效
| 申请号： | 200620088950.5 | 申请日： | 2006-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN2861120Y | 公开（公告）日： | 2007-01-24 |
| 发明（设计）人： | 姜秀渤;林枢;师惠;臧传民;张利杰 | 申请（专利权）人： | 大连叉车有限责任公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116036辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种叉车起升用内回油式单作用活塞缸，其特征在于：可沿缸筒内导向套升降的活塞杆下端设有直孔形空气室，该活塞杆的侧壁上设有连通空气室与活塞杆腔的油孔，可沿缸筒升降的活塞的底部设有可与活塞杆空气室相通的单向阀。与现有技术相比，内回油式单作用活塞缸的优点是：无外接回油管，消除了回油管的漏油隐患，并且又无回油管路布置问题。在叉车的三级门架上采用内回油单作用活塞缸，在系统压力不变的情况下，不仅可以减小第一级油缸的体积，同时又可以减小第二级油缸的体积，使门架的视野性提高，易于门架管路的布置。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 起升用内回油式单 作用 活塞 | ||
【主权项】：
1.一种叉车起升用内回油式单作用活塞缸，其特征在于：可沿缸筒内导向套升降的活塞杆下端设有直孔形空气室，该活塞杆的侧壁上设有连通空气室与活塞杆腔的油孔，可沿缸筒升降的活塞的底部设有可与活塞杆空气室相通的单向阀。
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