[实用新型]涡轮增压发动机缸盖上机体结构无效
申请号: | 200620089088.X | 申请日: | 2006-01-24 |
公开(公告)号: | CN2866865Y | 公开(公告)日: | 2007-02-07 |
发明(设计)人: | 由毅;高力;刘胜利;李振华;孙庆亚;尹艳华;孙建军 | 申请(专利权)人: | 沈阳华晨金杯汽车有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种机动车用涡轮增压发动机缸盖上机体结构,它包括有凸轮轴盖,缸盖,其技术要点是:凸轮轴盖为整体式结构,在整体式凸轮轴盖的前端面和缸盖前端面与链轮室罩相接并与发动机缸体的前端面共同组成一正时系统腔体,在整体式凸轮轴盖的后端设置有用来封装的凸轮轴堵盖,整体式凸轮轴盖上与缸盖相对应的位置上分布有火花塞安装孔,在整体式凸轮轴盖的相应位置上还预留缸盖螺栓通孔。本实用新型由于采用该整体式凸轮轴盖,使气缸盖与上机体结构更紧凑,热变形更小,对凸轮轴固定更牢靠,同时部分结构代替了气门室罩的作用,上机体下端面与气缸盖结合,起到密封的作用,同时上机体上表面与气门室罩结合,使密封面增大,密封可靠,同时也使气门室罩结构简化。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 发动机 缸盖 机体 结构 | ||
【主权项】:
1、一种机动车用涡轮增压发动机缸盖上机体结构,它包括有凸轮轴盖,缸盖,其特征是:凸轮轴盖为整体式结构,在整体式凸轮轴盖的前端面和缸盖前端面与链轮室罩相接并与发动机缸体的前端面共同组成一正时系统腔体,在整体式凸轮轴盖的后端设置有用来封装的凸轮轴堵盖,整体式凸轮轴盖上与缸盖相对应的位置上分布有火花塞安装孔,在整体式凸轮轴盖的相应位置上还预留缸盖螺栓通孔。
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