[实用新型]汽缸活塞动密封结构无效
| 申请号： | 200620089996.9 | 申请日： | 2006-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN2898468Y | 公开（公告）日： | 2007-05-09 |
| 发明（设计）人： | 赵益民 | 申请（专利权）人： | 大连大学 |
| 主分类号： | F16J15/18 | 分类号： | F16J15/18 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 | 代理人： | 周志舰 |
| 地址： | 116622辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 汽缸活塞动密封结构，有汽缸、在汽缸内的活塞、与活塞连接的活塞杆、活塞周面环槽设置的活塞环，活塞环与汽缸内壁相对接触密封，活塞周面环槽底设有与活塞前端或后端的腔连通的补偿孔。最好在活塞周面环槽底开有补偿槽，通过补偿槽与补偿孔连通。在活塞的工作过程，活塞前端或后端腔的高压气体(汽体)通过补偿孔进入活塞周面环槽底，对活塞环内侧产生向外扩张的压力，增加了活塞环与汽缸内壁接触密封，即使聚四氟乙烯等塑料制品的活塞环在高温的作用下软化，也会在内侧的压力作用下，保持与汽缸内壁接触密封。 | ||
| 搜索关键词： | 汽缸 活塞 密封 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽缸活塞动密封结构，有汽缸、在汽缸内的活塞、与活塞连接的活塞杆、活塞周面环槽设置的活塞环，活塞环与汽缸内壁相对接触密封，其特征在于：活塞周面环槽底设有与活塞前端或后端的腔连通的补偿孔。
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