[实用新型]气动马达转子

摘要

本实用新型的气动马达转子属于发动机零件，是由主轴、叶片和转子套构成。有叶片基座与主轴同轴心纵向成一体并直径大于主轴的直径，在叶片基座的圆柱体上沿圆周均布的纵向开有叶片槽，叶片活动配合纵向嵌入叶片槽内，在叶片基座圆柱体内的各叶片槽之间均纵向贯通的开有气体孔道。在叶片基座的外周间隙配合套装转子套，转子套的外壁圆周与主轴和叶片基座为同轴心，其内壁圆周与主轴和叶片基座的轴线呈偏心，在转子套的侧壁上有进气孔。其优点是：扭矩大、工作效率高、使用寿命长。

主权项

1、气动马达转子是由主轴(1)、叶片(2)和转子套(3)构成，其特征在于与主轴(1)同轴心纵向成一体并直径大于主轴(1)的有叶片基座(4)，在叶片基座(4)的圆柱体上沿圆周均布的纵向开有叶片槽(5)，叶片(2)活动配合纵向嵌入叶片槽(5)内，在叶片基座(4)圆柱体内的各叶片槽(5)之间均纵向贯通的开有气体孔道(6)；在叶片基座(4)的外周间隙配合套装转子套(3)，转子套(3)的外壁圆周与主轴(1)和叶片基座(4)为同轴心、其内壁圆周与主轴(1)和叶片基座(4)的轴线呈偏心，在转子套(3)的侧壁上有进气孔(7)。