[实用新型]汽车发动机新型气缸体水套无效
申请号: | 200620093081.5 | 申请日: | 2006-09-05 |
公开(公告)号: | CN200955447Y | 公开(公告)日: | 2007-10-03 |
发明(设计)人: | 孙建军;谈天阳;李振华;高力;由毅 | 申请(专利权)人: | 沈阳华晨金杯汽车有限公司 |
主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种汽车发动机新型气缸体水套,它包括有一在气缸体和气缸套之间设置的环形缸体水套,其技术要点是:在水套体入水口的内侧的下部设有一使水流向上冲的弧形凸台,在相邻两气缸套之间的连接处设置有一使两侧水套体相连通的通水槽。入水口的下部增加弧形凸台,使水流上冲,增加流入缸盖水套的入水量。本实用新型由于增加缸套通水槽,能够冷却缸套连接处,防止缸套连接处因温度过高而功能失效;在入水口的下部增加弧形凸台,使水流上冲,增加流入缸盖水套的入水量。本实用新型还具有结构合理、入水通畅、缸盖注水良好、缸套连接处冷却良好、使用寿命长等优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 新型 缸体 | ||
【主权项】:
1、一种汽车发动机新型气缸体水套,它包括有一在气缸体和气缸套之间设置的环形缸体水套,其特征是:在水套体入水口的内侧的下部设有一使水流向上冲的弧形凸台,在相邻两气缸套之间的连接处设置有一使两侧水套体相连通的通水槽。
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