[实用新型]机动车压力传感报警器

摘要

机动车压力传感报警器，涉及一种将发动机的机油压力和刹车气压参数转换成电信号，传送给二次仪表和指示灯的传感器。由弹性组件、压力腔、支撑机构、摆动和复位机构和信号转换组成。压力腔由底座、膜片、撑环组成，弹性组件由撑座、铆芯、簧片、顶芯组成，支撑机构由座盖、支架组成，摆动和复位机构由螺钉、摆架、触片和拉簧组成，信号转换由触片和磁片上的滑线电阻和报警电极组成。用本实用新型时，压力介质进入压力腔，在压力的作用下，摆架和触片摆动，触片上的每一组触点分别接触磁片上的滑线电阻和报警电极，再将将电阻信号和报警开关信号分别送给二次仪表和报警指示灯。本实用新型结构简单，生产成本低，可靠性高，量程范围宽，易于系列化。

主权项

1、机动车压力传感报警器，其特征在于铆接有簧片(8)和顶芯(5)的铆芯(12)注塑在撑座(11)中部，膜片(10)、撑环(9)、撑座(11)、座盖(6)位于底座(13)的大端孔内，并铆接在一起，底座(13)、膜片(10)间构成压力腔(18)，将触片(2)铆在摆架(17)上，螺钉(16)装在摆架(17)上，摆架(17)通过自身凸台与座盖(6)上的孔配合连接，支架(3)焊接或铆接在座盖(6)上，两根引线(14)分别焊在磁片(1)的滑线电阻和报警极片上，磁片(1)插入支架(3)的卡脚内，两根引线(14)的另一端分别焊在外罩顶部的两个接线柱上，拉簧(4)的两端分别挂在支架(3)和摆架(17)上。