[实用新型]机车、轨道车电笛喇叭

摘要

一种机车、轨道车电笛喇叭，其特征是，该喇叭设置有高指向性低音喇叭6、功率放大器3、稳压器2；所述高指向性低音喇叭6的信号输入端与功率放大器3的信号输出端连接，功率放大器3的电源输入端与稳压电源2的输出端连接，稳压电源2的电压输入端与机车电源连接。本实用新型工作在脉冲条件下，工作频率范围不宽，但其磁路系统有很高的转换效率，选用高性能的稀土材料NdFeB作磁路永磁材料，具有很高的磁场强度和很高的矫顽力，系统具有耐高压脉冲冲击能力，采用EI线所生产的音圈和振动膜系统、辐射用扁形号筒采用高指向性TH－714音响号筒，符合正前方350m处其灵敏度大于75分贝，而在横向30m处测试灵敏度均小于80分贝，符合国家环保要求。

主权项

1、一种机车、轨道车电笛喇叭，其特征是：该电笛喇叭设置有高指向性低音喇叭(6)、功率放大器(3)、稳压器(2)；所述高指向性低音喇叭(6)的信号输入端与功率放大器(3)的信号输出端连接，功率放大器(3)的电源输入端与稳压电源(2)的输出端连接，稳压电源(2)的电压输入端与机车电源连接。