[实用新型]燃油净化,轴瓦保护多功能的柴油滤清器

摘要

本实用新型是一种用于压入式润滑的柴油发动机燃油滤清、预热恒温、空气自排、废气净化多功能的轴瓦保护装置。由底座、缸体、柱塞、压缩弹簧、调节螺杆、壳体、滤芯、预热器组成。柱塞装在缸体内，缸体后段设有机油腔、油腔侧面缸体壁上制有与发动机润滑油道连通的油孔和连通报警器的油孔，缸体前段侧面制有连通回油管的排气阀，中段制有进、出油孔，进油孔连通底座出油孔，出油孔供燃油系统。柱塞中段制有油孔或油槽，前端装有压缩弹簧和调节螺杆。通过机油压力变化推动柱塞移动，控制燃油孔开、闭，及报警触点离、合，将轴瓦润滑情况与机器转速排空有机结合。壳体内的预热器正负极接发动机或备用电池正负极电路。本装置装在各种柴油机上使用，能节油降耗，提高输出功率，增强机器的工作性能及可靠性，延长使用寿命的效果。

主权项

1、用于柴油发动机上的燃油净化、轴瓦保护多功能的柴油滤清器，主要由滤清底座、缸体、柱塞、压缩弹簧、调节螺栓、壳体、滤芯、恒温预热器、绝缘螺栓组成，具有滤清底座或法兰、装在发动机滤清座上或燃油箱上的滤清系统，其特征在于：在滤清底座上的出油端增设一个油缸体(19)，或在燃油箱开关的开关设置上设一个法兰结构的油缸体(8)，柱塞装在缸体内，可在缸体内滑动，缸体的后段设有机油腔(9)，油腔(9)的上部缸体壁上装有能顶动柱塞(6)移动的偏心轴(8)，侧面缸体壁上加工有与发动机上的轴瓦润滑油道连通的机油进油螺孔(13)和能连通油压感应报警器的螺孔(14)，缸体尾端装有螺塞(12)，缸体前段中部侧面缸体壁上制有连通回油阀的燃油空气排除阀(4)，阀内连接有限压溢流空芯螺栓，螺栓内装有限压溢流压力弹簧，柱塞的中段加工有油孔或油槽(5)，缸体中段壁上相对柱塞中段的油孔或油槽开有进油孔(18)，出油孔(20)，该进油孔连通滤清座上的出油孔，而缸体的出油孔供燃油系统，柱塞的尾端装有密封垫(7)和限压弹簧(11)密封垫和限压弹簧由半元头螺钉定位和调节，柱塞的前端装有压缩弹簧(3)，并在缸体头端装有调节螺栓(2)和固定螺母(1)。