[实用新型]一种中型客车空调的蒸发器总成无效
| 申请号： | 200620096257.2 | 申请日： | 2006-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN2890782Y | 公开（公告）日： | 2007-04-18 |
| 发明（设计）人： | 汤国强;肖锋;刘常见;李长议;贺庆生;刘绍志;王春锋 | 申请（专利权）人： | 湖北美标汽车制冷系统有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/02 | 分类号： | F25B39/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 434007湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种中型客车空调的蒸发器总成，具有由蜗壳和蒸发器壳体相通相连形成的壳体，在蜗壳上设置鼓风机和安装新风装置的接口，在蒸发器壳体壳体内，设置与空调回路相联通的蒸发器芯和安装连接于发动机水冷循环系统的加热装置的安装架，在蒸发器芯与加热装置安装架的一侧，设置变换冷、热风风道的风门及其拨杆，出风口设在所述风道后端的蒸发器壳体上。本实用新型能使实现制冷、加热、送新风的装置集于蒸发器总成一体，并能共用鼓风机、共用风道，使空调既具有多种功能，而其结构又简单、紧凑，使制造和使用成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中型 客车 空调 蒸发器 总成 | ||
【主权项】：
1、一种中型客车空调的蒸发器总成，包括其壳体、鼓风机、与空调回路相联通的蒸发器芯，其特征在于，所述的壳体由蜗壳和蒸发器壳体相通相连而形成，在蜗壳上设置鼓风机和安装新风装置的接口，在蒸发器壳体内，设置蒸发器芯和安装连接于发动机水冷循环系统的加热装置的安装位，在蒸发器芯与加热装置安装位的一侧，设置变换冷、热风风道的风门及其拨杆，出风口设在所述风道后端的蒸发器壳体上。
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