[实用新型]一种汽车助力转向器的新型螺杆无效
申请号: | 200620096318.5 | 申请日: | 2006-04-19 |
公开(公告)号: | CN2883798Y | 公开(公告)日: | 2007-03-28 |
发明(设计)人: | 陈涵霖 | 申请(专利权)人: | 陈涵霖 |
主分类号: | F16H25/24 | 分类号: | F16H25/24 |
代理公司: | 荆州市荆科专利事务所 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车助力转向器的新型螺杆,属汽车制造行业的转向器配件领域。它的螺杆体是由圆柱体I和圆柱体II构成的一个阶梯轴,螺杆体的大端面上制有一个由内孔I、内孔II和内孔III构成的阶梯内孔;阶梯内孔的内孔I上制有上制有八个内盲槽;内孔II上制有键槽。解决了传统汽车助力转向器螺杆的阶梯内孔采用机加工制造,其退刀槽使螺杆轴的轴向结构尺寸变大,不仅造成汽车助力转向器的体积变大,而且退刀槽热处理时会产生应力集中,使齿轮轴发生断裂而导致汽车发生安全事故的问题。适用于各种汽车助力转向器。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 助力 转向器 新型 螺杆 | ||
【主权项】:
1、一种汽车助力转向器的新型螺杆,它的螺杆体(6)是由圆柱体I(1)和圆柱体II(2)构成的一个阶梯轴,圆柱体I(1)和圆柱体II(2)通过圆锥体过渡连接,其特征在于:螺杆体(6)的圆柱体I(1)的端面上制有一个由内孔I(3)、内孔II(4)和内孔III(5)构成的阶梯内孔。
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