[实用新型]发动机冷却风扇减振装置无效
| 申请号： | 200620096549.6 | 申请日： | 2006-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN200940507Y | 公开（公告）日： | 2007-08-29 |
| 发明（设计）人： | 陆德福;李海雄;张仁新 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/02 | 分类号： | F01P5/02 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 张秀英 |
| 地址： | 442001*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种发动机冷却风扇减振装置，包括曲轴连接轴及风扇法兰、硫化在曲轴连接轴及风扇法兰之间减振橡胶，减振橡胶、曲轴连接轴及风扇法兰是硫化在一起的一个整体；减振橡胶为圆筒型，内、外圆周面分别与曲轴连接轴、风扇法兰硫化粘接；风扇法兰上设有与风扇连接的连接孔，曲轴连接轴外端部设有法兰结构，法兰上设有与曲轴连接的安装孔。本实用新型通过曲轴连接轴与风扇法兰之间的圆筒型橡胶来实现减振的，具有减振性能好、结构简单、安装维修方便、可靠性高等优点；减振橡胶与曲轴连接轴及风扇法兰的硫化粘接面大，不易脱落，工作可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 冷却 风扇 装置 | ||
【主权项】：
1、发动机冷却风扇减振装置，包括曲轴连接轴及风扇法兰、硫化在曲轴连接轴及风扇法兰之间减振橡胶，减振橡胶、曲轴连接轴及风扇法兰是硫化在一起的一个整体；其特征在于：减振橡胶为圆筒型，内、外圆周面分别与曲轴连接轴、风扇法兰硫化粘接；风扇法兰上设有与风扇连接的连接孔，曲轴连接轴外端部设有法兰结构，法兰上设有与曲轴连接的安装孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车有限公司，未经东风汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620096549.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：柴油机燃油油路故障监视器
- 下一篇：可拆式铰链
