[实用新型]适应直升机吊装的可拆分绞车模块无效
申请号: | 200620096787.7 | 申请日: | 2006-05-18 |
公开(公告)号: | CN2913312Y | 公开(公告)日: | 2007-06-20 |
发明(设计)人: | 何江海;李佳玲;李光金 | 申请(专利权)人: | 中国石化集团江汉石油管理局第四机械厂 |
主分类号: | B66D1/60 | 分类号: | B66D1/60;B66D1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 434024湖北省荆州市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种适应直升机吊装的可拆分绞车模块,属于钻机、修井机传动装置领域。包括角传动箱、链传动装置、主滚筒、水刹车、离合器、连接座、以及链传动装置护罩,在链传动装置护罩中部纵向设有一对连接法兰并通过活节螺栓连接;将角传动箱、链传动装置、离合器、水刹车、角传动箱置于连接座上,主滚筒、链传动装置置于绞车架上。本实用新型使得第一个模块的体积和重量均小于4吨,适合于高空运输,解决了用小型直升机搬运钻机的难题,多处采用螺栓联结,使钻机在现场安装和拆卸非常方便。 | ||
搜索关键词: | 适应 直升机 吊装 拆分 绞车 模块 | ||
【主权项】:
1、适应直升机吊装的可拆分绞车模块包括角传动箱、链传动装置、主滚筒、水刹车、离合器、连接座、绞车架以及链传动装置护罩,角传动箱通过动力输入链传动装置与主滚筒的动力输入轴相联,主滚筒的输出轴通过动力输出链传动装置与水刹车的输入轴相联,其特征是:链传动装置护罩中部纵向设有一对连接法兰,所述的连接法兰设置有活节螺栓;所述的角传动箱、链传动装置、离合器、水刹车、角传动箱置于连接座上,主滚筒、链传动装置置于绞车架上。
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