[实用新型]道路测量车多传感器集成同步控制器无效

专利信息
申请号: 200620096887.X 申请日: 2006-05-26
公开(公告)号: CN2911612Y 公开(公告)日: 2007-06-13
发明(设计)人: 李清泉;毛庆洲;李必军;高文武;方志祥;罗开胜;胡庆武 申请(专利权)人: 武汉武大卓越科技有限责任公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02;G08G1/01
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 代理人: 朱必武
地址: 430223湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种道路测量车多传感器集成同步控制器,其特征在于:它包括车轮编码器(旋转编码器)、滤波器、CPLD复杂可编程逻辑器件、GPS模块、微处理器(同步控制器板载MCU PIC18F258)、电子开关和高稳晶振,车轮编码器、滤波器和CPLD复杂可编程逻辑器件依次电连接,CPLD复杂可编程逻辑器件的同步脉冲连接微处理器,微处理器分别连接电子开关和高稳晶振,GPS模块的PPS脉冲输出端连接微处理器,GPS模块的NEMA数据端与电子开关相连接,微处理器与电子开关相连接。本装置用GPS数据和车轮计数数据,处理后产生同步控制数据控制道路检车上的线扫描相机、前方道路图像采集相机、激光测距机、超声波传感器同步协调工作,同时向中心计算机输出包含同步时刻时间、空间信息的数据流。
搜索关键词: 道路 测量 传感器 集成 同步 控制器
【主权项】:
1、道路测量车多传感器集成同步控制器,其特征在于:它包括车轮编码器、滤波器、CPLD复杂可编程逻辑器件、GPS模块、微处理器、电子开关和高稳晶振,车轮编码器、滤波器和CPLD复杂可编程逻辑器件依次电连接,CPLD复杂可编程逻辑器件的同步脉冲连接微处理器,微处理器分别连接电子开关和高稳晶振,GPS模块的PPS脉冲输出端连接微处理器,GPS模块的NEMA数据端与电子开关相连接,微处理器与电子开关相连接。
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