[实用新型]高油压转桨式水轮机调速器无效
申请号: | 200620097745.5 | 申请日: | 2006-07-13 |
公开(公告)号: | CN2934640Y | 公开(公告)日: | 2007-08-15 |
发明(设计)人: | 郭建业;刘明;王党生;郭恩;雷明正 | 申请(专利权)人: | 武汉市汉诺优电控有限责任公司 |
主分类号: | F03B15/00 | 分类号: | F03B15/00;F03B3/18 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王和平 |
地址: | 430010湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 高油压转桨式水轮机调速器,具体地说是用于轴流转桨式水轮发电机组和贯流转桨式水轮发电机组的频率调节和控制,本实用新型的高油压转桨式水轮机调速器由电气控制部分、高油压导叶液压控制部分及其高压油压装置、降压使用的高油压桨叶液压控制部分及其降压使用的高压油压装置,以及转桨式水轮机的受油器、导叶液压缸及桨叶接力器等部分组成。其液压控制部分由两个相互独立的液压系统构成,即高油压导叶液压控制部分及其高压油压装置为一套独立的液压系统,降压使用的高油压桨叶液压控制部分及其降压使用的高压油压装置为另一套独立的液压系统。 | ||
搜索关键词: | 油压 转桨式 水轮机 调速器 | ||
【主权项】:
1、高油压转桨式水轮机调速器,它由电气控制部分、高油压导叶液压控制部分及其高压油压装置、降压使用的高油压桨叶液压控制部分及其降压使用的高压油压装置,以及转桨式水轮机的受油器、导叶液压缸及桨叶接力器等部分组成,其特征在于,其液压控制部分由两个相互独立的液压系统构成,即高油压导叶液压控制部分及其高压油压装置为一套独立的液压系统,降压使用的高油压桨叶液压控制部分及其降压使用的高压油压装置为另一套独立的液压系统,电气控制部分输出的调节信号和电气协联信号,经放大后由输出端分别将信号连通到导叶液压控制部分和桨叶液压控制部分的电控阀单元,导叶液压控制部分通过管路连接与高压油压装置和导叶液压缸相连,桨叶液压控制部分通过管路与降压后的高压油压装置及受油器相连,受油器再通过管路连接控制桨叶接力器。
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