[实用新型]重型柴油机碳烟微粒排放净化装置无效
| 申请号： | 200620098190.6 | 申请日： | 2006-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN201027558Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 刘丽华;展魁轩;向钢华 | 申请（专利权）人： | 刘丽华;展魁轩;向钢华 |
| 主分类号： | F01N3/023 | 分类号： | F01N3/023;F01N7/14 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 朱盛华 |
| 地址： | 430012湖北省武汉市汉口二*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 重型柴油机碳烟微粒排放净化装置，涉及一种能够对柴油发动机尾气中的碳烟微粒排放进行净化处理的装置。载体外壳两端有尾锥连接件，一端的尾锥连接件接进口端尾锥、尾气进口，另一端的尾锥连接件接出口尾锥、净化气出口，陶瓷过滤器载体与载体外壳9之间有隔热膨胀衬垫8。本实用新型首次采用未涂层壁流蜂窝陶瓷微粒过滤器，对纳米级高温(200－500℃)碳烟微粒(0.08～1.0μm)排放物质进行过滤捕集，并辅以燃油添加剂再生技术使过滤器随机再生，大幅度降低柴油机碳烟微粒的有害排放量。本实用新型工作可靠，耐用性好，经实验室排放台架试验测试，捕集或过滤柴油机尾气排放中的碳烟微粒，可使碳烟微粒减少85.7％～96.3％，使废气中的有害气态物质CO减少76％，HC减少61％。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 柴油机 微粒 排放 净化 装置 | ||
【主权项】：
1.重型柴油机碳烟微粒排放净化装置，其特征在于载体外壳(9)两端有-尾锥连接件(5)，一端的尾锥连接件(5)接进口端尾锥(2)，进口端尾锥端有尾气进口(13)，另一端的尾锥连接件(5)接出口尾锥(11)，出口尾锥端有净化气出口(14)，陶瓷过滤器载体(7)与载体外壳(9)之间有隔热膨胀衬垫(8)。
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