[实用新型]带驾驶室空调和液压助力转向装置的冷藏车无效
| 申请号： | 200620098362.X | 申请日： | 2006-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN200939847Y | 公开（公告）日： | 2007-08-29 |
| 发明（设计）人： | 张仁忠;龚爱民;雷勇 | 申请（专利权）人： | 江西江铃专用车辆厂 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利代理有限公司 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330200江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带驾驶室空调和液压助力转向装置的冷藏车，它的冷藏厢制冷压缩机安装在的发动机左上方；驾驶室空调压缩机位于的发动机右上方、司机座椅的下面，依靠安装支架固定在发动机齿轮室上；液压助力转向泵安装在的发动机的右下方；一根三角传动皮带紧箍在冷藏厢制冷压缩机的动力输入皮带盘、张紧轮和发动机的四槽动力输出皮带盘上；另一根三角传动皮带紧箍在驾驶室空调压缩机的动力输入皮带盘和发动机的四槽动力输出皮带盘上；还有一根三角传动皮带紧箍在液压助力转向泵的动力输入皮带盘、张紧轮和发动机的四槽动力输出皮带盘上。本实用新型为冷藏车驾驶员创造冬暖夏凉和轻松操纵方向盘的良好舒适的工作环境。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶室 调和 液压 助力 转向 装置 冷藏车 | ||
【主权项】：
1.一种带驾驶室空调和液压助力转向装置的冷藏车，其特征在于：冷藏厢制冷压缩机(1)安装在发动机(11)的左上方；驾驶室空调压缩机(14)位于发动机(11)的右上方、司机座椅的下面，依靠安装支架(16)、(17)固定在发动机齿轮室(18)上；液压助力转向泵(5)安装在发动机(11)的右下方；它们都由发动机(11)通过三角传动皮带(3)、(7)和(12)传动。
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